11.11.2019

Monte-charge pour château Neuschwanstein

Si on fabrique plus que 2000 monte-charges par année pour plus que 80 pays du monde, on peut bien sûr supposer qu’ils sont quelque fois installées dans des bâtiment très connus. Mais comme nous sommes un fournisseur exclusif pour les entreprises d’ascenseurs, nous connaissons vraiment rarement les places ou nos monte-charges sont installés.

En ce sens nous sommes heureux de chaque possibilité de visiter un de nos monte-charges déjà installé. Et c’est encore mieux si le monte-charge est installé dans célèbre château de Neuschwanstein !

Comment cela s’est passé : il y a trois ans environ, nous avons reçu une demande du Bureau Technique Communal de Kempten, s’il est possible d’intégrer un monte-charge dans le château. Mais le site était problématique :

  • Un bâtiment historique et classé, donc on ne peut pas faire des adaptations
  • Le monte-charge se trouve dans une cage d’escalier, fixation seulement possible aux accès et l’escalier latéral
  • Course environ 23,0 m
  • Tête de gaine réduite avec une inclinaison du toit
  • Accès en équerre

Mais le défi majeur était la dimension de la cabine ! Le monte-charge sert pour transporter des tissus historiques, qui sont restaurés et stockés dans le château. En effet, la construction du château jouit d’un climat idéal pour le stockage pour ces tissus. C’est pourquoi on ici n’entrepose pas encore les tissus du château mais aussi des tissus de tous les autres bâtiments historiques de la région.

Il existe une procédure spéciale pour plier et mettre les tissus dans des bac spécialement construites pour le transport. Malheureusement ces bacs sont trop grands pour les placer dans une cabine standard de max. 1000 x 1000 mm, donc nous avons développé une cabine avec une ouverture libre de 660 mm sur une côté et 1580 mm sur l’autre. Pour garantir que le portes qui ont une largeur de 1580 mm et une hauteur de seulement 900 mm fonctionnent proprement, nous utilisons des portes guillotines à un seul vantail qui s’ouvre vers le haut.  Par contre, au dernier niveau nous avons installé la même porte mais le vantail s’ouvre vers le bas comme la tête de gaine était très petite.

Le pylône est aussi une construction spéciale que nous avons développée pour des installations avec très peu de points de fixations. L’habillage avec une tôle perforée était réalisé par le client. Bien que le monte-charge soit utilisé par le personnel, il était mis en scène avec une éclairage LED dans toute la hauteur.

Le monte-charge était vendu, installé et mis en service par la société Aufzugtechnik Schiefer de Paderborn qui ont réalisé un travail tout á fait extraordinaire. Encore un grand merci pour cela ! Aussi un grand merci à Monsieur Andreas Brandner du Bureau Technique Communal de Kempten, qui a permis l’accès au château.

Données techniques du monte-charge au château Neuschwanstein :

BKG type 100.45/7FS

  • 5 niveaux
  • 5 portes
  • Accès en équerre
  • Course 22.956 mm
  • Tête de gaine 2000 mm
  • Cabine 660 x 1680 x 900 mm
  • Largeur porte sur face avant : 660 mm
  • Largeur porte sur le côté : 1580 mm
  • Moteur BKG H8-RG avec 1.1 kW
  • Entraînement avec poulie de traction et contrepoids.
  • Vitesse 0,45 m/s